Qatar Petroleum je skupaj z več vodilnimi mednarodnimi akterji na področju utekočinjenega zemeljskega plina (LNG) podpisal večstranski sporazum z LNT Marine, Ameriškim uradom za ladijski promet (ABS) in ladjedelnico Shanghai Waigaoqiao (SWS) o sodelovanju pri razvoju novih srednje velikih in velikih ladij za prevoz utekočinjenega zemeljskega plina (LNG).
Sporazum utira pot vzpostavitvi skupnega industrijskega projekta (JIP), katerega cilj je razvoj novih zasnov tankerjev za utekočinjeni zemeljski plin (LNG) z uporabo sistema za zadrževanje tovora LNT A-BOX® LNG. Med drugimi podpisniki sporazuma so Qatargas in podružnice ConocoPhillipsa, ExxonMobila, Shella in Totala.
Sistem za zadrževanje tovora LNT A-BOX® LNG je nova zasnova, ki je bila pred kratkim nameščena na novozgrajeni ladji razreda ABS z oznako »Saga Dawn« s prostornino 45,000 m3, ki je začela komercialno obratovati v drugem četrtletju leta 2020.
In SINOYQX, drugi največji proizvajalec melaminske pene na svetu, je kot partner LNT Marine podjetju LNT Marine dobavil svojo melaminsko peno, fleksibilen toplotnoizolacijski in vmesni material, ki se uporablja v sistemu za zadrževanje tovora LNT A-BOX® LNG.
Njegova ekscelenca, g. Saad Sherida Al-Kaabi, državni minister za energetiko ter predsednik in izvršni direktor družbe Qatar Petroleum, je ob podpisu sporazuma dejal: »Veseli nas sodelovanje z LNT Marine, ABS in SWS pri uvajanju novih modelov z uporabo inovativnih tehnologij v ladijski industriji LNG. S tem podpisom Qatar Petroleum ponovno potrjuje svojo zavezanost nenehnemu izboljševanju industrije LNG s podpiranjem novih konceptov in spodbujanjem inovacij na področjih, ki koristijo celotni industriji, na varen in ekonomičen način.«
Njegova ekscelenca, gospod Al-Kaabi, je dodal: »Konkurenca je ključnega pomena za tehnološki napredek in veseli smo, da lahko pri tem aktivno sodelujemo z našimi industrijskimi partnerji.«
Sistemi za zadrževanje tovora LNG so visoko specializirani in so v zadnjih desetletjih doživeli le malo izboljšav. LNT Marine je ponudnik tehnologije in inovator v sektorju LNG, ki razvija plinske ladje in kriogene izolacijske sisteme za pomorske aplikacije. LNT A-BOX® uvaja bistveno spremembo v sisteme za zadrževanje LNG in dokazuje potencial za izboljšanje ekonomičnosti prevoza LNG v prihodnjih letih.
David Wu, ustanovitelj in predsednik uprave LNT Marine, je dejal: »Zelo smo veseli sodelovanja s Qatar Petroleum in drugimi vodilnimi podjetji na trgu v industriji utekočinjenega zemeljskega plina (LNG), da bi podprli razvoj novih tehnologij za naslednji val ladij za prevoz LNG. Na podlagi našega desetletja trdega dela in današnjega sodelovanja s Qatar Petroleum, Qatargas in drugimi uglednimi mednarodnimi partnerji, vključno z ABS in SWS, smo prepričani v svojo sposobnost razvoja najsodobnejših zasnov ladij za prevoz LNG s sistemom zadrževanja LNT A-BOX®, ki bo ustrezal prihodnjim zahtevam industrije LNG po ladijskem prometu.«
ABS, vodilni svetovni ponudnik klasifikacijskih in tehničnih svetovalnih storitev za pomorsko in priobalno industrijo, je zavezan k postavljanju standardov za varnost in odličnost pri načrtovanju in gradnji.
»ABS se ponaša z bogato zgodovino podpiranja inovacij pri razvoju plinskih tankerjev in veseli smo, da lahko na ta seznam dodamo še ta vznemirljiv projekt,« je dejal Patrick Janssens, podpredsednik ABS za globalne plinske rešitve.
SWS je hčerinska družba China State Shipbuilding Corporation z bogatimi izkušnjami na področju gradnje plovil in obalnih konstrukcij.
Nov stik: E-pošta: [email protected] Tel.: +86-28-8411-1861